Prüfstand für Radreifenprofilmessung

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Zur Verschleißkontrolle von Radreifen an Zügen werden Prüfstände in das Gleisbett integriert. Das Profil wird während der Überfahrt des Zuges kontrolliert. Punkt- und Linienlaser erfassen den Durchmesser und das Profil des Rades. Eine präzise Aussage wann das Rad Reprofiliert werden muss ist damit möglich. Die Messtechnik ist dabei sämtlichen Wettereinflüssen ausgesetzt.

(TRU)

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