Bei erhöhter Temperatur oder Kollisionsgefahr

Lasersensoren erfreuen sich großer Beliebtheit und werden bei vielen verschiedenen Applikationen eingesetzt. Leider ist es bei einigen Anwendungen nicht möglich, den Sensor nahe an das gewünschte Objekt zu platzieren, da ansonsten der Sensor mit dem Messobjekt oder einem anderen Objekt in der Nähe kollidieren könnte. Ein Beispiel hierfür sind Crashtest an Fahrzeugen oder Benzintanks, bei denen die Verformung während eines Aufpralls gemessen werden muss.

Die Long-Range-Sensoren werden auch bei heißen Messobjekten wie Verbrennungsmotoren verwendet, bei denen ein Sensor mit geringem Grundabstand Schaden nehmen könnte.

Der erhöhte Abstand wird durch eine spezielle CMOS-Zeile ermöglicht, mit der auch aus großer Distanz präzise Daten gewonnen werden.

Der optoNCDT 1810 bietet mit seinen 50 mm Messbereich den größten Grundabstand von 550 mm. Die beiden Sensoren optoNCDT 2210-10 und 2210-20, mit 10 bzw. 20 mm Messbereich, arbeiten bei 100 mm Messabstand.

Auch diese Modelle haben die innovative Belichtungsregelung RTSC integriert, die sich automatisch in Echtzeit auf veränderte Oberflächen einstellt. Trotz der hohen Grundabstände erreichen diese Sensoren erstaunliche Leistungsdaten von bspw. einer max. Auflösung von 0,5 µm