Vollautomatische Reifenkontrolle
12.02.2008
Reifen sind höchsten Belastungen ausgesetzt und mitunter für die Sicherheit im Straßenverkehr verantwortlich. Deshalb ist es unerlässlich, dass eine 100% Kontrolle direkt nach der Produktion statt findet.
Das Reifen-Oberflächen-Prüfsystem erfasst mit drei Laserscannern die gesamte Oberfläche eines Reifens binnen einer Sekunde. Ist das System am Ende der Fertigungsstraße integriert, kann es vollautomatisch beschickt werden. Der Reifen wird fixiert und über eine Laufrolle um 360° gedreht. Die kurze Taktzeit ermöglicht eine 100% Prüfung auf Qualitätsfehler. Durch den Einsatz von Laserscannern werden Buchstaben und Ziffern in die Messung mit einbezogen und als Bestandteil des Reifens erkannt. Beulen und Dellen in der Reifenoberfläche werden zuverlässig detektiert. Der Prüfstand visualisiert die Reifenoberfläche, blendet die Beschriftung aus, ermöglicht das Filtern von Daten, stellt laterale und radiale Unwucht fest, führt eine Schwingungskontrolle durch, überprüft die Reifengröße und vergleicht den Grad eines Defekts mit einer Sollwerttabelle.