Verschleißmessung des Schienenkopfes

Der Verschleiß am Schienenkopf ist einer der wichtigsten Parameter, um den Zustand der Schienen zuverlässig zu beurteilen. Um das Profil des Schienenkopfs zu prüfen, werden scanCONTROL Laser-Profilscanner eingesetzt, die in Messwagons integriert sind. Diese prüfen das Profil der Gleisköpfe auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die bei Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h aufgezeichneten Profildaten werden mit Referenzdaten abgeglichen. Abweichungen von der definierten Toleranz werden anhand von GPS-Daten in einer Karte markiert. Auf Basis dieser Informationen können gezielte Reparaturmaßnahmen durchgeführt werden.